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港珠澳大桥 桥梁专项设备维养策略与思考

发布日期:2020-12-21 15:43:19浏览:0| 加入收藏返回列表

港珠澳大桥是“一国两制”框架下,粤港澳三地初次协作共建的超大型跨海通道,全长55Km,大桥于2018年10月24日正式通车试运转。围绕着“为用户供给优质服务,运营世界级品牌,发明社会和经济价值”的营运定位方针,在“需求引导规划”的联动形式下,结合大桥全寿数周期规划,充分考虑营运保护本钱,遵循“可维、可达、可检、可换”理念,办理单位针对结构特色,结合维养需求,装备一系列保护、检修辅佐设备及快速检修渠道,如梁内/外检查车、塔内检查设备、索塔检修吊篮等,以便于维养作业,进步保护作业的可控性,确保保护功率及质量。

专用设备与维养难点

专用设备确保保护质量

在需求引导规划,规划施工运营联动形式下,港珠澳大桥一直推广“全寿数周期”及“预防性保护”理念,即要求项目在规划阶段不只要考虑建造期的要求,更要考虑后续营运办理、保护保养需求,遵循“可维、可达、可检、可换”理念。针对土建结构特色,结合维养需求,办理单位装备一系列保护、检修辅佐桥梁专用设备,如除湿体系137套、阻尼器188套、梁内检修车(34台)、梁外检查车(28台)、塔内升降设备(9台)、索塔检修吊篮(青州桥)等专用设备用于维养作业,以此进步保护作业的便当性,确保保护功率及质量。

自身维养难点

作为大桥日常保护作业开发重要的辅佐工具,专项设备的装备给维养作业带来便当的一起,亦存在设备所在环境恶劣、体量大、散布散、结构型式杂乱、专业性强等设备自身维养难的特色。

(1)环境要素:因为大桥坐落高盐、高湿等海洋环境中,加之桥梁专项设备如检修车、检修吊篮为钢结构原料,其自身防腐问题在维养作业中较为杰出。别的,露出于湿润环境中所带来的电气设备绝缘性问题需求要点注重。

图1梁内检修车

(2)设备要素。A.体量大、散布规模广:港珠澳大桥主体工程桥梁长度22.9km,检修车、除湿机、TMD、塔内升降设备等各类专项设备400余套,按规划要求别离安置在构造物上,存在着设备维养体量大、散布规模广等维养难点。B.专业性强、型式杂乱:设备包括钢结构、电气、液压等多学科和专业,其间梁外检修车安置于箱梁底部,分为A-F六品种型,具有直线同步行走、旋转过墩、跨过伸缩缝、斜行过塔等特色。青州桥塔内,升降设备非笔直升降,轿厢运转时存在焊接点掉落松动等或许,结构隐蔽性部位的安全检测是维养中的难点。

(3)人员要素:梁外检修车首要用于箱梁底部及旁边面、墩身及支座的维养,设备旋转过桥墩、斜行过塔时技能难度大,对设备操作人员归纳本质要求高。别的,塔内升降设备发动前亦需进行一系列的检查,如操控开关、限位设备等影响运转安全的设备是否无缺。这对维养人员提出了更高的专业要求。

图2梁外检修车

运维战略与专项方案

针对上述问题,大桥办理局坚持以“安全为中心,质量为确保,运转为要害”的日常维养准则,树立以“大桥办理局为中心,维养单位服务为抓手,设备厂家供给技能支持”的联营形式,着重“事前-事中-过后”办理理念,注重进程履行,杰出做好桥梁专项设备各项安全目标及运转参数监控,树立日常维养数据库,准确掌控每个设备要害部位的“健康”情况,为港珠澳大桥维养作业顺利展开供给坚实确保力气。

图3塔顶可旋转式检修吊篮锚固设备

统筹举行和谐会,厘清维养界面规模

大桥通车时刻不长,设备尚处于缺点责任期内。在设备的运维办理中,存在总包单位、生产厂家、维养单位依据责任不同,导致责任界面不清楚、界面穿插办理杂乱等问题。为处理上述争议,大桥办理局依据合同文件,结合现场存在的实际情况,统筹安排相关单位专门举行了和谐会议,评论了缺点责任期内各相关单位的责任界面,清楚了各方责任及有关要求,清楚了桥梁专项设备维养规模及维养内容。

依据设备特色,组成专业维养团队

清楚了桥梁专项设备维养规模和内容后,依据设备触及专业品种多、专业性强的特色,大桥办理局要求维养单位合理装备资源,树立专门维保小组。小组设组长一名,担任和谐设备维保作业中的事项;副组长两名,担任技能支持、保护安排和安全监管。下设保洁、检查、保养及修理等班组。

图4除湿机维保

编制维养施行方案

为确保桥梁专用设备功用和运用情况杰出,确保维保作业进程中有章可循,可操作性强,依照设备部件组成,检查保养的内容和周期、保护办法、环境保护办法、安全办法、应急预案等方面,具体编制保护施行方案。并依照维保作业展开的各个环节,拟定了保洁、检查、保养及保护对应的各项记载表,使各项作业的施行更具可操作性。

严厉依照方案和方案展开维保作业

依据方案要求,专项设备维保作业包括保洁、检查、保养及修理等作业内容。

保洁作业:分为日常保洁及专项保洁,采纳以保洁作用为导向,不低于方案和合同要求的保洁频率为基本要求的双控办法,做到设备无积尘、无污迹。

检查作业:分常常检查、专项检查和后台运转情况检查,由对应的检查班组完结。其间常常检查和专项检查每月掩盖1次,长途后台运转情况检查每周1次,全面记载设备运转情况,依照检查情况每月出具常常检查陈述和动态台账陈述,完结设备的运转记载和动态台账的收拾。

保养及修理:严厉依照专项设备运用手册和维养方案的要求履行,要点对驱动体系、液压体系、电控体系、桁架体系、轨迹体系等结构部位,如易损易耗品替换、锈蚀情况、电路板情况、长途定位功用等,进行保养及修理。鉴于设备运转运用率不高,长时刻停用会对设备的健康情况带来负面影响,故要求保护单位须每月逐台对专项设备发动运转并留下记载,以确保设备处于杰出的情况。

图5梁内检修车维保

强化进程催促,严把维养质量关

依照事前-事中-过后进行办理,强化进程催促,重在履行。

(1)事前办理。依照方案里规则的维养人数,结合保护单位报送的维保组成员名单,依照专项设备维养方案(检查、运用、保养及修理),定人、定岗履行,每月予以检查催促。

(2)事中办理。办理局依照维养单位提交的月度维养方案,对维养作业采纳不定期、不奉告等方法抽检,如当日维养方案有所调整,保护单位须提早奉告,审理专项检查陈述,跟进毛病处理进展等事宜。

(3)过后办理。由维保小组安排,办理局派员参加,首要作业内容为,安排对当季度维保情况进行现场检查、材料核对,季度设备维养总结报送、设备维养查核(结合月度维养情况)等。

查核成果归入当季诺言点评中,进程中办理采纳整改、通报、罚违约金等方法以加强束缚。

此外,塔内升降设备作为特种设备,依照相关法规要求引入具有《特种设备设备改造修理许可证》获得国家资质认证的第三方专业升降设备保护单位展开专业化维养作业。

图6梁外检修车维保

多管齐下精细管养

自大桥交工检验以来,在各方共同努力下,大桥桥梁专项设备已正常运转近3年,现在设备各部件要害部位及运转情况依然处于较好的水平。可是跟着执役年限的逐步添加,各结构部件都存在不可避免的老化等问题,加之设备自身所在环境恶劣,机组杂乱、专业性强等实际情况,怎么进一步进步维养作业依然负重致远。

图7升降设备维保

1.做好设备维养规划办理

将专项设备维养归入大桥总体规划办理中,经过合理编制设备维养规划和保护年度方案,构成科学有序的保护决议计划,用于辅导保护办理作业。

2.推广体系化科学保护方法,做好设备精细化管养

注重隶属设备维养作业,树立设备归纳技能运转情况评价长效机制,促进设备办理由被迫型向预防性,向精细化管养改变。

3.引入第三方检测单位展开专项评价作业

针对专项设备数量巨大,专业性强的特色,管养单位有必要托付独立第三方检测单位,对梁外检修车、除湿机、塔内升降设备等专业性强的设备,展开维养质量及功用情况专项评价。

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