汉江首条沉管地道"兄弟成功牵手"

3月9日22时58分，襄阳汉江水下25米深处，千里汉江首条沉管地道E5号管节成功沉放装置，与2月9日结束沉放的E6管节完美“牵手”，全程历时5小时。

沉管地道作为一种过江、过海通道，其关键环节在沉管沉放对接阶段，犹如将两个万吨级“航母”下沉到水下指定位置，并严丝合缝对接，可谓江底“绣花”。

首节沉管的精准沉放对接，为项目全体建设者打了一剂强心剂。本次沉放之前，项目组做了大量作业，充沛总结首节沉管下沉的阅历，从施工组织设计、全过程信息化打造、智能操控体系优化等各方面进行了全面晋级，比较于前次9个小时结束下沉对接，本次对接仅花费了5个小时，轴线差错为1.3厘米。

本次对接的沉管为E5管节，沉管长86.5米，宽31.2米，高9.2米，约2.3万吨重。经过轴线调位、消除干舷、注水、开始压载、沉管姿态及纵坡调整、轴线偏位精调，当天晚上10点，E5管节成功着床于基底，在拉合千斤顶及配套设施运作下，沉管结束开始拉接。之后，作业人员打开阀门排出腔内江水，在江水的巨大压力下，沉管顺利完结精准装置。

据悉，从2月9日完结沉管与陆上岸堤的精准对接，至本次完结沉管与沉管的精准对接，前后仅距离28天。

襄阳市东西轴线是连接襄阳市东津新区与樊城老城区的一条快速通道，对襄阳市打造“专心四城”空间布局结构有着重要意义。项目部自进场以来坚持技术立异，自主研发了国产GINA止水带、内河沉管基床高精度智能移位浮式整平船、沉管施工全过程信息监控体系等成果，实在完结了沉管地道建设在技术、装备、材料等方面全产业链的国产化，并在工程建设中完结了智能化、信息化制造。

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