近来从广州市白云区土地开发中心了解到，作为打通金沙洲和大坦沙岛通道的重要项目，广佛大桥系统工程一期项目已进入主桥桥墩桩基施工阶段，估计明年末基本完成，该工程一期项目计划2023年末完工。

　　据悉，广佛大桥系统工程分为两阶段实施。其间，一期项目西起佛山市南海区建造大路，上跨白沙河，衔接大坦沙岛主线，全长约1.3公里，路途规划红线宽度60米，按城市路途主干路标准规划，主线选用双向六车道，规划速度为60公里/小时，辅道选用双向四车道，规划速度为40公里/小时，含建造大路立交互通节点、跨白沙河大桥、大坦沙岛立交的C-D两条匝道以及衔接大坦沙岛沿江路约1.2公里。涉及的区域有广州市荔湾区、白云区、佛山市南海区。

　　而二期项目衔接大坦沙岛和增槎路立交，接大坦沙岛，往东上跨白坭河，衔接现状增槎路立交，向东延伸至西槎路，路线长2.4公里，包含白坭河大桥主线及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。

　　作为打通金沙洲和大坦沙岛通道的重要项目，广佛大桥系统工程一期项目是广佛同城化的重要举措。该项目中，衔接佛山南海和大坦沙岛的跨江特大桥——白沙河大桥，已于去年12月25日开工。白沙河大桥的结构类型为独塔中心单索面斜拉桥，跨径为(120+158)米，主梁为钢-混凝土组合梁，主塔为钢结构，桥塔造型规划如双手合十、“沐浴”在珠江，象征着广佛两市携手，一起谱写广佛同城新乐章。

　　值得一提的是，广佛大桥系统工程一期项目白云区段已于本年3月移交悉数施工用地，项目主桥桥墩桩基估计明年年末基本完成。

　　据介绍，广佛大桥系统工程一期项目计划工期为3年，估计2023年末完工，到时佛山及广州金沙洲地区可方便到达广州大坦沙岛，经珠江东桥快速到达广州市中心。二期项目建成后，可衔接广州内环路，缓解金沙洲地区的出行难问题，加强佛山南海区和广州市区的联系，完善佛山及广州金沙洲区域路网，缓解金沙洲交通拥堵问题，促进区域经济社会协调发展，衔接珠江两岸交通，最大化完成互联互通，为广佛同城化提速。

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