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调顺跨海大桥引桥主体结构悉数完结

12月20日17时34分，通过接连12个小时的混凝土灌注作业，湛江调顺跨海大桥最终一孔移动模架现浇箱梁顺畅浇筑完结，标志调顺跨海大桥引桥主体结构悉数完结，为大桥后续合龙奠定了坚实基础。

调顺跨海大桥50米现浇箱梁合计40幅，按左右幅分幅设置，总长2000米，其间西岸（遂溪段）16幅、东岸（坡头区）24幅，选用移动模架施工。因为现浇箱梁段最大墩高有37.9米，而移动模架是选用墩位处原位组装、全体起吊装置的办法。施工中面临着墩身高度高、跨度长，吊重分量沉，施工工序多，安排难度大等多种问题；且浇筑过程中受穿插施工、高空作业、气候改变等影响，施工难度大，安全危险极高。

为了保证现浇箱梁施工安全和质量，项目部屡次安排现场技能人员、施工部队举行移动模架组装训练会、方案评审会、技能交底会、安全教育等，屡次约请专家及公司领导对移动模架进行全面的安全质量查看并处理查看签证，有效地保证了现浇箱梁的高质量“收官”。（来历：我国交通新闻网）

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重庆江津白沙长江大桥双主塔顺畅封顶

近来，长江上游要点交通枢纽工程——白沙长江大桥双主塔顺畅封顶。

重庆江津白沙长江大桥及衔接线工程，是国务院长江经济带归纳立体交通走廊规划中新建的要点过江通道。线路全长3160米，主桥为主跨590米双塔双索面钢箱梁悬索桥。依据建造方案，重庆江津白沙长江大桥将在2021年建成通车，到时这座大桥将衔接一江两岸，串联起G93渝泸高速、合璧津高速，进一步打通重庆西南部区域的交通瓶颈，一起也将缩短长江两岸物资运送的间隔。（来历：央视新闻）

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昭通绥水公路新滩溪特大桥钢箱拱顺畅合龙

12月21日，绥水（绥江至水富）二级公路路途修正工程再报好消息，继罗家坪地道贯穿后，省道S301新滩溪特大桥钢箱拱顺畅实现合龙。

新滩溪特大桥是绥水二级公路新滩溪路途修正工程项目中的仅有桥梁，也是省道S301新滩溪路途修正改造工程中的要点控制性工程之一。大桥桥跨安置为1-170米中承式钢箱拱桥，桥面选用格构式组合梁，桥梁全长178米，桥面宽为10米。

新滩溪特大桥是跨过金沙江衔接绥江县和水富市的咽喉性工程之一，也是助推当地商品流通、经济发展的重要通道。新滩溪钢箱拱桥建成后的造型宛如一道美丽的彩虹飞跨金沙江，全桥建成今后，这座桥将与金沙江以及周边高山等风格融为一体，成为绥水公路上一张亮丽的手刺。（来历：光明网）

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成都地铁五线齐发


12月18日上午10时，成都轨道交通6号线一二、三期、8号线一期，9号线一期、17号线一期、18号线三岔站（不含）至天府机场北站段五条线路同步注册初期运营，标志着成都轨道交通线网路程将正式打破500公里，线网规划跃升全国城市轨道交通“第四城”。（来历：四川在线）

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